长江上的船员也可以叫外卖，这是最先进的无人

近日，江苏南京长江上，一架无人机变身“外卖小哥”，载着美味划过天际，降落在游轮船头。即使是生鸡蛋也是完整的。在河上漂泊了40年的杜船长第一次用手机点餐时显得有些伤感：“这是我第一次点餐，是船上的年轻人教我的。”十五分钟后，他收到了一个从天而降的包裹——真正的南京特产：南京烤鸭和鸭血粉丝。 “南京长江外卖必点！”杜队长用地道的重庆话称赞道。对于常年操作船只的水手来说，上岸获取补给曾经是一项艰巨的任务。船妈耿女士完美地说：“十几天半的忙碌，现在舒服了，就像在家一样！”无论是大米、面粉、粮油、新鲜水果蔬菜，还是生鲜食品，南方人最爱的汉堡、奶茶、咖啡，它们都“飞”上了飞机。据南京澜江台服务区的传单张凯介绍，甚至还有“嘴馋”的老板，点一份每月800多元的“解馋套餐”。 “我们送的不仅仅是外卖，还有船民需要的物资。”南京兴隆邹水务区飞行员黄超跃回忆起自己送来的第一顿“空中外卖”。 “船主收到后夸奖我们，说科技含量很高，那种自豪感真的出现了！”这项服务的背后是政府和企业的创新研究。据长江汇负责人翟海峰介绍，“江亿达低空飞行基地”由南京企业长江汇、鼓楼区滨江管委会、南京海事局三方共同打造——南京海事局形成全国首个低空飞行基地。“第一次送水”；南京气象局在基地安装了分钟级响应的微气象站；中国联通还专门部署了5G基站。“骑手在小程序下单后，将食物送到供水服务区，然后无人机接力完成配送，最快只需两三分钟。”食物！翟海峰笑道。目前，该服务覆盖南京的苏州、天河口、眉山三大主力锚地以及驶往南京的船舶，日均服务超过2000艘次。未来，随着与南京市交通局共建龙潭飞行基地的启动，这张“航空物流网络”将覆盖更广的区域。 “未来，我们希望在船舶所前往的2800公里长江主航道上，大家可以叫外卖！”翟海峰说道。